FTX Outback Tracker 4X4 RTR 1:10 Trail Crawler (Noir)

Grâce à une transmission à deux étages commutable et commandée par servomoteur, les vitesses élevées et faibles sont facilement réglées pour répondre aux besoins.
Les différentiels avant et arrière permettent une meilleure conduite, mais que faire si vous êtes coincé dans une ornière ou accroché à des rochers ? Pas de problème, il suffit de passer par l'émetteur pour que les servos embarqués verrouillent les essieux du différentiel arrière ou avant, ou les deux, afin de vous aider à obtenir la traction dont vous avez besoin pour vous sortir des problèmes. 

Les essieux portiques à couple réduit offrent une plus grande garde au sol et une meilleure protection de la chaîne cinématique, couplés à un slipper de transmission. Portique, différentiel, pignon et engrenages de transmission en métal. Les chocs sont absorbés par des amortisseurs piggyback dotés d'un corps fileté en aluminium à réservoir semi-éloigné et de ressorts à double taux.
Un boîtier de transmission d'aspect authentique, avec un couvercle de moteur cachant le servo de direction de 25 kg à engrenage métallique et le moteur 550 brossé de 20 tours pour un réalisme à l'échelle, ainsi que des ailes intérieures moulées, des bavettes en caoutchouc et des plaques latérales.

Avec un système d'éclairage LED indépendant intégré et toute une série d'accessoires de carrosserie moulés, le Tracker est prêt à créer des souvenirs sur la piste. Oh, et quand il est garé à la maison, vous pouvez soulever le capot avant et jeter un coup d'œil au moteur !

Points forts

90% prêt à fonctionner
Radio Etronix 6ch 2.4ghz
Hobbywing WP-1060 ESC étanche
Servo étanche à engrenage métallique Etronix 25kg
Moteur 550 brushed 20 tours
Essieu portique avant et arrière intégré
Transmission servo à deux niveaux avec vitesse haute et basse.
Patin de transmission
Arbres de transmission universels centraux télescopiques Arbres de transmission universels avant CVA en acier
Différentiels avant et arrière
Verrous de différentiel avant et arrière servocommandés Engrenages de différentiel, de pignon et de transmission en métal
Amortisseurs Piggyback avec réservoir semi-détachable
Couvre-bloc moteur V8 imitation sur le servo et le moteur
Pare-chocs à l'échelle avec phares antibrouillard avant et arrière
Ailes de roue moulées
Angle d'Ackerman positif pour un angle de braquage amélioré de 48° à 50
Système intégré de contrôle indépendant des feux
Carrosserie à l'échelle hautement détaillée avec capot ouvrant
Accessoires de carrosserie à l'échelle - Porte-bagages, bidon d'huile, échelle, godets d'éclairage, rétroviseurs, repose-pieds, tuba, essuie-glaces, projecteurs et plus encore.

Caractéristiques

Longueur : 582 mm
Largeur : 248 mm
Hauteur : 300mm
Poids : 3560g
Empattement : 324mm
Rapport de vitesse : 26,6:1 (H), 50,4:1 (L)
Diamètre du pneu : 120 mm
Diamètre des roues : 54 mm
Garde au sol : 70 mm (châssis), 54 mm (maillons en acier)

Non fourni 

Batterie NiMh ou LiPo
Chargeur
4 piles AA